Et tilbagevendende emne i de danske ladegrupper: Bilens og ladeboksens planlagte opladning starter typisk på hele klokkeslæt, men elprisen afregnes i dag pr. kvarter. Kan opladningen styres mere præcist?
Dine muligheder
- Teslas indbyggede 'Planlagt opladning' starter på faste tidspunkter - fint til nattelading, men den kender ikke elprisen
- Mange ladebokse (fx Zaptec og Easee) kan i deres egen app først og fremmest styre på hele timer
- Smart-lade-apps som Monta, Spirii og lignende kan styre opladningen ned på minut/kvarter-niveau og følge spotprisen automatisk
Kan det betale sig?
Med de lave elafgifter fra 2026 er gevinsten ved minutpræcis styring blevet mindre, end den var - forskellen ligger nu primært i selve spotprisen og i dit netselskabs tariffer (dyre kogespidstimer ca. 17-21). Lader du typisk om natten, fanger du allerede de billige timer med bilens egen planlagte opladning.
Tip: Sæt afgangstidspunkt i bilen ('Planlagt afgang') i stedet for starttidspunkt - så er både batteri og kabine varme og klar om morgenen, mens bilen selv vælger de billigste timer at lade i.